Người dân phải dùng điện thoại di động quét mã sức khỏe QR để vào một khu thương mại ở Bắc Kinh. Ảnh chụp vào ngày 10/8/2021. (Ảnh: Wang zhao/AFP/Getty Images)
Làn sóng dịch bệnh COVID-19 bùng phát tại Nam Kinh đã lan ra toàn bộ Trung Quốc, những người từng được chích vaccine cũng bị nhiễm bệnh. Bắc Kinh đã thực hiện các biện pháp nghiêm ngặt hơn, vào ngày 7/8, chính quyền Bắc Kinh đã bắt đầu tiến hành kiểm soát những người trở về Bắc Kinh từ các khu vực có nguy cơ cao bằng các biện pháp như hạn chế mua vé và thuyết phục quay trở lại, điều chỉnh trạng thái của “Mã sức khỏe Bắc Kinh” và kiểm tra từ xa nghiêm ngặt v.v.
Được biết, nhân viên với “Mã sức khỏe Bắc Kinh” màu xanh có thể trở lại Bắc Kinh nếu có giấy chứng nhận xét nghiệm acid nucleic âm tính trước khi lên máy bay trong vòng 48 giờ. Trước khi đến Bắc Kinh, họ còn cần chủ động báo cáo với đơn vị và cộng đồng dân cư, và sau khi tới Bắc Kinh cần thực hiện theo dõi sức khỏe trong 14 ngày, đồng thời xét nghiệm acid nucleic vào ngày đến Bắc Kinh và 7 ngày sau đó.
Một số trường tiểu học và trung học cơ sở ở quận Triều Dương thì yêu cầu học sinh, bất kể có ở Bắc Kinh hay không, phải có giấy chứng nhận xét nghiệm acid nucleic âm tính trong vòng 48 giờ trước khi vào học.
Do Cù Mạch, Tôn Vân thực hiện Xuân Hoàng biên dịch Quý vị tham khảo bản gốc trên Epoch Times Hoa ngữ
Nhu cầu điện của điện toán đám mây gây áp lực lên một mạng lưới vốn đã được dự đoán sẽ gặp phải tình trạng thiếu điện và mất điện luân phiên thường xuyên trong những năm tới.
Châu Âu đang quay trở lại con đường thương mại tự chuốc lấy thất bại và phá sản về mặt đạo đức với Trung Quốc cộng sản. Dẫn đầu là Đức và Pháp, châu Âu đang đặt nhu cầu kinh tế ngắn hạn lên trên sức mạnh kinh tế dài hạn, chưa kể đến hòa bình và an ninh…
Kể từ cuối tuần, các học viên Pháp Luân Công trên toàn thế giới đã tề tựu để đánh dấu kỷ niệm 25 năm cuộc thỉnh nguyện ôn hòa ngày 25/04 của các học viên Pháp Luân Công ở Bắc Kinh.
Một loạt các vấn đề về máy móc trên các phản lực cơ 737 Max được đưa tin rộng rãi gần đây của Boeing đã gây ảnh hưởng tiêu cực cho ngành hàng không, và dường như Southwest Airlines là hãng hàng không mới nhất chịu thiệt hại.